La situación de la Ruta Nacional N° 15, "Doctor Javier Barrios Amorín", en el departamento de Rocha, ha escalado al centro del debate político. El senador Aníbal Pereyra, referente del Espacio 609 del MPP/Frente Amplio, presentó una contundente exposición en la Cámara de Senadores dirigida a la Ing. Carolina Cosse, presidenta de la cámara, denunciando la "paralización de las obras de mejora" y el "deterioro alarmante" de esta vía fundamental para el desarrollo del este uruguayo.

El tramo en cuestión, de aproximadamente siete kilómetros entre Lascano y Cebollatí, es señalado por el legislador como de "importancia estratégica para la producción agropecuaria del norte del departamento" y crucial para la comunicación con la frontera brasileña. Sin embargo, su estado actual dista mucho de ser el adecuado.

Pereyra no escatimó en detalles al describir las consecuencias que la falta de mantenimiento y la ausencia de respuestas estructurales por parte del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) están generando en la población. La ruta es una vía de frecuente tránsito de carga pesada y presenta una "elevada vulnerabilidad hídrica". Las recurrentes inundaciones en la zona no solo afectan severamente la caminería nacional y rural, sino que también limitan las conexiones viales, impactando directamente en el desarrollo económico y social del territorio.

El reclamo del senador va más allá de la coyuntura. Destaca las "consecuencias sociales, económicas y productivas" que esta situación genera, especialmente para los vecinos de zonas rurales, productores, estudiantes y trabajadores que dependen diariamente de esta conexión vital. Es una arteria por la que se mueve gran parte de la riqueza de la región y cuyo mal estado se traduce en pérdidas tangibles y un freno al progreso.

Pereyra hizo hincapié en un aspecto sensible: el compromiso asumido en campañas anteriores respecto a la mejora de esta ruta. Esta mención subraya la frustración de las comunidades del norte de Rocha, que "esperan desde hace décadas soluciones estructurales que no se ciñan exclusivamente a mitigar los daños ante cada creciente, sino que permitan desarrollar plenamente el potencial productivo, social y ambiental de una de las regiones más ricas y, a la vez, más postergadas del país".

El senador solicitó formalmente a la Cámara que curse su exposición al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, con el "propósito de que se reactiven, en el corto plazo, las obras y ampliación en el tramo a reparar de la Ruta 15, entre Lascano y Cebollatí". Un llamado urgente a la acción para evitar que el abandono de esta arteria vital siga castigando a una región con enorme potencial productivo y humano.