El senador Aníbal Pereyra presentó una exposición escrita en la Cámara Alta para advertir sobre las dificultades que enfrenta la población de Castillos en el acceso al transporte interdepartamental, a partir de la eliminación de paradas dentro del casco urbano tras la puesta en funcionamiento de la nueva terminal de ómnibus.

El planteo, dirigido al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, recoge reclamos de vecinos y autoridades locales que denuncian que varios servicios que antes ingresaban a la ciudad hoy salen directamente hacia la ruta 9, reduciendo los puntos de ascenso y descenso y obligando a los usuarios a recorrer mayores distancias.

Si bien Pereyra reconoce que la inauguración de la terminal significó un avance en materia de infraestructura, advierte que los cambios operativos posteriores generaron “efectos no previstos” que impactan de forma directa en la vida cotidiana de adultos mayores, estudiantes y trabajadores. “La accesibilidad, la equidad territorial y el derecho a la movilidad se ven comprometidos”, señala el texto.

Actualmente, según detalla la exposición, existe una única parada próxima al barrio Florinda, en el kilómetro 265 de la ruta 9, considerada insuficiente para cubrir la demanda. A su vez, vecinos del barrio 12 Bocas reclaman la habilitación de un nuevo punto de parada en el entorno del kilómetro 263, frente a ese barrio.

El senador solicita que el MTOP evalúe formalmente la habilitación de ambas paradas y que la Dirección Nacional de Vialidad proyecte la construcción de refugios y la mejora de la señalización, atendiendo criterios de seguridad y demanda social. En el documento se subraya que el transporte interdepartamental cumple un rol estratégico en el acceso al trabajo, la educación y la salud, especialmente en localidades del interior.

La iniciativa fue remitida también a la Intendencia de Rocha, la Junta Departamental y el Municipio de Castillos, con el objetivo de que las distintas instituciones involucradas acompañen y prioricen una solución que restituya condiciones razonables de acceso al transporte público.