Un giro histórico para la infraestructura aérea: el Senado habilita la construcción del aeropuerto de Rocha
En una sesión que podría marcar un antes y un después para el desarrollo del este del país, el Senado de la República aprobó —por 27 votos en 27— la modificación del artículo 2 de la Ley 19.925 sobre el Sistema Nacional de Aeropuertos. El cambio, que amplía la concesión del Aeropuerto de Laguna del Sauce, habilita además la construcción de un nuevo aeropuerto en el departamento de Rocha, una demanda largamente planteada por sectores productivos, turísticos y sociales de la región.
El senador Aníbal Pereyra, consultado por Rochaaldia.com, confirmó que esta aprobación “destraba un proyecto estratégico” que permitirá integrar al departamento a la red de infraestructura aérea nacional bajo un marco jurídico claro y un esquema de inversión que, según dijo, “abre una puerta al desarrollo que Rocha no podía seguir esperando”.
La escena dentro del hemiciclo —captada en la fotografía que el propio legislador compartió— muestra el clima de una votación donde, más allá de matices, prevaleció la visión de que el país necesitaba avanzar en una infraestructura que acompañe el crecimiento sostenido de la costa oceánica. Sobre la mesa, entre documentos, firmas y anotaciones, descansaba el artículo aprobado: una pieza legislativa que puede modificar la geografía económica del departamento.
El proyecto no es menor. La incorporación de Rocha al circuito aeroportuario supone nuevas posibilidades para la conectividad regional, mayor competitividad para la industria turística y, a mediano plazo, la apertura a inversiones logísticas que requieren accesibilidad aérea para consolidarse.
Para Pereyra, “es una oportunidad para equilibrar el mapa del desarrollo nacional, históricamente concentrado”.
Fuentes parlamentarias explican que la modificación aprobada permite avanzar bajo un régimen donde la ejecución del aeropuerto y su puesta en funcionamiento deberán cumplir con las inversiones y cronogramas previstos. Se trata de un marco que combina exigencias técnicas con compromisos contractuales, elementos que —según los impulsores— garantizan transparencia y previsibilidad.
La noticia retumba especialmente en Rocha, donde durante años la discusión sobre un aeropuerto osciló entre promesas, estudios y postergaciones. Con esta señal política, el proyecto pasa del terreno de las aspiraciones al de las decisiones de Estado.
Hoy, el departamento se encuentra frente a una posibilidad histórica: transformar su matriz de infraestructura, diversificar su economía y proyectarse hacia una integración regional más profunda.
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